不能让用户白等,欧尚汽车再发“等车红包 ”

欧尚汽车为应对“交车难
”问题
，在2022年推出了新春“等车红包”政策，具体信息如下：政策背景：2021年受疫情反复和芯片短缺影响 ，欧尚汽车全系车型供不应求
，存在“年前订单无法年前交付 ”的情况
。其中欧尚X7 PLUS未交订单近20000台，欧尚X5有近14000台未交付。

春节期间：因为产能不能及时给客户交付 ，春节期间（具体日期未提及）为客户提供每天300元
，共计2100元的春节等车红包，其他时间每天为150元 。

部分客户因生产周期无法在春节前按时提车 ，长安欧尚汽车因此推出补偿计划
。“5000万等车红包
”计划内容上市前订车客户：自上市之日起30天内未提车者
，从12月30日起每天领取150元等车红包。上市后订车客户：自订车之日起超过30天未提车者，每天领取150元订车红包 。

为了缓解等车客户的焦虑与不平衡 ，欧尚汽车特意为没有提到车的欧尚X5（不含手动挡）、欧尚X7 PLUS（不含手动舒享受型）客户准备了2888元的现金“红包”
。这一举措不仅体现了欧尚汽车以客户为核心的服务理念
，也展现了其品牌的社会责任感和人文关怀。

满足实际需求长安欧尚X7是品牌历时4年打造的高质价比精品车，全面满足当红一代客户对车辆大美外观 、丰富科技配置和核心三大件比肩合资的实际用车需求 。

长安欧尚X7因推出“5000万等车红包 ”政策 ，即提车超期每天可获150元红包，体现了对用户的重视
，赢得了市场认可，因此卖得好
。“5000万等车红包
”政策详情政策背景：长安欧尚X7上市后订单量庞大 ，出现供不应求
、消费者提车排队的现象。同时
，网络上出现了疑似倒卖长安欧尚X7优先提车特权的黄牛现象 。

疫情来袭,车企能为经销商做什么?

〖壹〗、而一汽奔腾亦提供了对经销商“一减负二支持三保障六项政策”和用户“两净两时挚心关怀四项服务 ”的举措，销售指标方面 ，一汽奔腾做了大幅降低
，“以保证经销商运营状态为原则，全面取消激励政策前提条件及目标考核 ，所有政策激励均按比较高档给与
，为经销商减负，保障经销商利益的最大化
。

〖贰〗 、比如多家车企发布公告称 ，调整经销商商务政策
，给予补贴甚至取消销量考核，减轻经销商压力。为减轻经销商的压力 ，沃尔沃汽车率先宣布，启动了包括不设2月销售目标
、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策 。

〖叁〗 、车企可与经销商合作
，与车主直接沟通，通过简单诚挚问候
、解决具体困难、联合举办抗疫情公益活动等方式 ，打造品牌归属感 、体现品牌差异
、提升忠诚度。从用户新诉求出发
，提前备战疫情后的销售反弹：疫情结束后，延后消费和部分首购需求将释放
。

〖肆〗、又比如 ，沃尔沃汽车为减轻经销商压力
，不设2月销售目标，直接为经销商员工发放人员补贴 ，提供诸多业务项目专项支持。再比如东风悦达起亚
，其针对一季度商务政策进行了相应调整，强化了先进经销商的奖励力度 ，鼓舞合作伙伴斗志 。

南京疫情情况通报南京疫情最新情况通报

〖壹〗 、022年3月17日0-16时
，南京市在对重点人群和区域规模核酸检测中初步筛查出7名阳性人员，均在集中隔离和封控区人员中发现
。截至2022年3月17日16时疫情总体情况：南京市本轮疫情共发现阳性人员68例。其中江宁区59例、秦淮区4例
、栖霞区5例 。

〖贰〗、核酸异常人员410月14日08：00到兰山路39号采样点采样后返回江北新区弘阳时光里二期；12：30骑车至赛科利南京汽车模具应用有限公司上班；21：45-23：10骑车至天情烧烤店用餐 ，后返回家中
。

〖叁〗 、要查询南京的风险等级，可通过以下方式：微信搜索公众号查询：微信搜索公众号“南京本地宝
”
，关注后在对话框回复【南京疫情】，即可查看南京疫情最新消息 ，其中包含风险等级信息
，还能获取病例
、轨迹、全员核酸 、最新通告等相关内容。

〖肆〗
、0月25日上午，南京经济技术开发区在规模性核酸检测中 ，检出1例混管阳性
，经重新采样复核和密接排查，发现铁路货运尧化门站货场有多名装卸工核酸检测初筛异常 。截至10月25日23时 ，已诊断相关阳性感染者13人
。

〖伍〗、在发布致歉信之前
，因为新冠病毒的大肆传染，南京市陷入一阵儿慌乱 ，同样南京市政府也是陷入一阵儿慌乱。南京首次通报疫情源头
，由俄罗斯入境航班携带 7月30日上午，南京市举行第十场新闻发布会 ，通报新冠肺炎疫情防控相关情况 。市疾控中心副主任丁洁通报，罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例的序列一致
。

疫情下的中国车市,车企如何为经销商减负?

突如其来的疫情
，让准备回暖的中国车市再次面临大考。面对停摆的线下渠道，各车企放下“销量论” ，通过各种手段为经销商减负
，共同“战疫 ” 。比如多家车企发布公告称，调整经销商商务政策 ，给予补贴甚至取消销量考核
，减轻经销商压力。

而且，就在昨日 ，奥迪给经销商发了一封信
，表明了支撑奥迪经销商的态度
。这也让经销商吃了定心丸。 另一家合资企业沃尔沃，也成为第一个宣布免除疫情期间经销商销量考核任务的车企 。此外 ，为减轻经销商财务压力
，沃尔沃还直接为经销商工作人员提供总额超千万元的人员补贴
。这些务实的措施，对经销商来说无疑是雪中送炭的。

月9日 ，领克汽车快速启动多项经销商关怀政策，为经销商伙伴提供“一免一减八援”支持 。其中包括资金降压减负
，同时加快经销商的广宣核销 、政策核销等工作进度，缓解经销商的资金压力
。另外 ，“八援
”则从融资政策
、网络统筹、创新协同 、人员提升
、售后保障、售后备件 、防疫物资、无缝技术等方面提供支援。