生态环境部:考虑适当延长国五库存车销售期

〖壹〗 、生态环境部在考虑适当延长国五库存车销售期的政策时，充分考虑了疫情对汽车产业的影响以及市场的实际需求。这一政策的出台 ，将有助于汽车企业渡过难关
，保障市场的稳定供应，并促进汽车消费市场的复苏 。同时 ，生态环境部也表示
，一旦政策出台，将第一时间向社会公布 ，以确保政策的透明度和公正性
。（注：图片为生态环境部发布会现场，展示了发布会的相关情况。

〖贰〗
、尚未实施国六标准的地区可适当延后实施
，生态环境部拟延长国五库存车销售期以缓解疫情对汽车产业的影响 。具体内容如下：国六标准实施背景与现状2016年，我国发布轻型车国六排放标准 ，要求自2020年7月1日起
，全国所有地区销售和注册登记的轻型车须达到国六标准
。

〖叁〗、月10日的国务院联防联控机制发布会上，生态环境部大气司副司长吴险峰透露 ，生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施该标准
，具体为适当延长汽车生产企业的生产过渡期，以及适当延长国五库存车的销售期。

重磅!?7月1日起全国范围“禁 ”国5车,这些车要大甩卖?

〖壹〗 、公告的第一条明确指出 ，自2020年7月1日起
，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车 ，进口轻型汽车应符合国六排放标准 。从这一条政策可以看出
，对于国六排放的标准将在今年7月1日起正式“一刀切
”，没有余地 ，全国上下均是如此。

〖贰〗
、如今史上最严的国六标准开始实施了，现在买国五车合适吗？国五会不会被限制
，是买国五还是国六比较靠谱呢？“国六标准”分为“国六a ”和“国六b
”两个阶段，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施
。

〖叁〗、国5车辆被淘汰大概在14年以后 ，当然不排除排放标准更新越来越快
，但是国5的车至少还能开上10年左右。非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废 。

〖肆〗 、杭州从2002年开始禁摩 ，广州从2004年开始
，很快地级市也开始禁限摩，手段由松到紧 ，一点点将摩托车“挤出”城区
。 今天
，全国660多个城市里，超过200个都实行着不同程度的禁限摩政策。 禁摩的理由离不开三板斧：交通拥堵、环境污染
、出行安全 。

尚未实施国六标准的地区可延后实施,生态环境部:适当延长国五库存...

尚未实施国六标准的地区可适当延后实施 ，生态环境部拟延长国五库存车销售期以缓解疫情对汽车产业的影响
。具体内容如下：国六标准实施背景与现状2016年
，我国发布轻型车国六排放标准，要求自2020年7月1日起 ，全国所有地区销售和注册登记的轻型车须达到国六标准。北京、上海等16个省市已提前执行该标准，实施效果良好 。

生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区
，适当延长汽车生产企业的过渡期 、适当延长国五库存车的销售期
。分析说明：背景介绍：2020年4月9日，在国务院联防联控机制举行的发布会上 ，生态环境部大气司副司长吴险峰针对轻型车国六排放标准可能推迟实施的问题进行了回应。

面对这种情况
，生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施，具体就是适当延长汽车生产企业的过渡期 ，适当延长国五库存车销售过渡期 。政策正式出台后
，将第一时间向社会公布
。